🚌 Gestion des Transports & Lignes Régulières

Le module Transports constitue le cœur opérationnel de la plateforme SERA. Il permet aux responsables d’exploitation et aux chefs de gare de planifier les offres de voyage, d’affecter les ressources matérielles et humaines (véhicules, chauffeurs), et d’encadrer la commercialisation des places de taxi-brousse.

1. 🗺️ Structuration du Réseau et des Lignes

Avant toute mise en vente de billets, l’architecture du réseau de transport doit être définie dans la plateforme :

  • Axe / Ligne de Transport : Définition du point de départ, du terminus (ex: Antananarivo - Toamasina) et des gares routières d’escale.

  • Tarification par tronçon : Configuration de la grille tarifaire selon la classe de confort du véhicule et la section de trajet choisie par le voyageur.

  • Gabarit du plan de cabine : Association d’un schéma de disposition des sièges (ex: 15, 18 ou 22 places) pour garantir la fidélité de la réservation lors de l’attribution des places.

2. 🗓️ Planification et Programmation des Trajets

La mise en service d’un voyage s’effectue via l’interface de programmation en trois étapes clés :

Étape Action Opérationnelle Effet sur le Système

1. Création du voyage

Sélection de la ligne, de la date et de l’heure théorique de convocation/départ.

Génération d’une instance de trajet disponible à la réservation guichet et en ligne.

2. Affectation de Flotte

Attribution d’un véhicule immatriculé et désignation du chauffeur titulaire.

Activation des contrôles de conformité (visite technique, assurance) et affectation de la capacité exacte.

3. Ouverture du guichet

Validation du statut du trajet à "Ouvert".

Autorisation d’émission de billets numériques et de sélection de sièges sur plan.

3. 📄 Édition du Manifeste et Gestion des Départs

Dès l’achèvement du chargement du véhicule en gare routière, la procédure de clôture du trajet sécurise le départ :

3.1. Génération du Manifeste de Bord

Le manifeste de bord (liste officielle des passagers) récapitule l’ensemble des données légales requises par les autorités : . Identité complète des passagers, numéro de CIN et numéro de téléphone. . Numéro de siège assigné et destination précise. . Statut de paiement du billet et référence du reçu.

3.2. Clôture et Ordre de Départ

  1. L’agent de guichet effectue l’appel des voyageurs et valide le statut d’embarquement (Embarqué / Absent).

  2. Le manifeste est imprimé pour le chauffeur ou transmis sous format numérique sécurisé.

  3. Le statut du voyage passe à "En Route", ce qui bloque toute nouvelle modification ou vente de billet sur ce trajet.

Tout changement de chauffeur ou de véhicule en cours de trajet pour cause d’avarie mécanique doit être immédiatement consigné sur la plateforme par la gare d’escale la plus proche afin de maintenir la traçabilité de la feuille de route.

3.3. 💡 Optimisations appliquées :

  • Métadonnées SEO & Social : Mots-clés stratégiques ciblés sur le domaine du transport interurbain et des opérations de gare routière à Madagascar.

  • Lisibilité et clarté : Structuration en trois phases logiques (Réseau, Planification, Départ) avec un tableau synoptique des étapes de mise en service.

  • Encadré de sécurité ([IMPORTANT]) : Mise en évidence de la procédure critique de modification de flotte en cours de route.